文献推荐换一换
满铁附属地的城市规划历程及其特征分析
南满洲铁道株式会社规划方案土地利用分区住宅区南满铁路(简称满铁)附属地,是租界的一种形式,也是"国中之国".所谓满铁附属地是一个地区的总称,主要是指日本与俄国...
文献获取东北沦陷时期的满铁铁路中国工人状况
满铁是日本推行大陆扩张政策的产物,铁路在满铁经营中始终占有突出重要的地位.九一八事变后,满铁铁路运输业务不断膨胀,铁路工人数量也迅速增大,但随着日本侵华战争...
满铁机构设置及其实质
南满洲铁道株式会社在其存在的近40年中更换总裁17人次,大的机构改革21次,这种频繁的机构增设更迭,无一例外都是为了扩大侵略,加速掠夺.其庞大的机构设置包罗了工农...
地图·满铁·中西功
(一)日本"第三军兵站部"绘制《青泥洼市街全图》的时候,中西功(1910年9月18日—1973年8月18日,日本共产党中央委员,社会活动家)还没有出生.那是1904年11月,日俄战争...
日伪统治时期东北村屯特殊形态:铁道爱护村研究(1933-1945年)
纵观铁道爱护村发展的整个历程,满铁铁路总局力图将铁道爱护村这一形式扩展到其掌控的所有东北铁路沿线乃至整个伪满洲国.其在铁道爱护村发展过程中,打破原有农村以...
关东州满铁附属地城镇建设及殖民化特征
日本攫取关东州租借权及南满铁路经营权后,利用各种龌龊手段不断扩张附属地,同时颁布《城市规划法》及《市街地建筑物法》等,对所辖城镇进行了规划,建设与改造.尽管这些规划,建设与改造带有部分现代化的因素,但是,日本的殖民利益及殖民需求决定了这些规划...
