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满铁机构设置及其实质

满洲铁道株式会社在其存在的近40年中更换总裁17人次,大的机构改革21次,这种频繁的机构增设更迭,无一例外都是为了扩大侵略,加速掠夺.其庞大的机构设置包罗了工农...

满铁资料及有关研究概况

介绍什么是满铁资料和满铁资料的研究状况,阐述该项研究的现实意义.
厉莉高健  -  《图书情报工作》  -  被引量:  8  -  2000年
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"满铁"与日本独霸东北铁路权益

南满铁路股份有限公司(日称"南满洲铁道株式会社",即"满铁"),是20世纪前半期日本帝国主义从事殖民统治的组织机构,是侵略和掠夺中国东北的工具.
任松  -  《黑龙江社会科学》  -  被引量:  6  -  1995年

满铁对华北交通的控制

满铁对华北交通的控制□于淑娟满铁成立之后,于日本军队狼狈为奸,随军侵略,占领中国的铁路与矿山,以政治、经济、文化的方式为日本帝国主义侵略中国大陆而冲锋陷阵。...
于淑娟  -  《兰台世界旬刊》  -  被引量:  3  -  1997年

满洲铁道网计划评析

铺设以南满铁路为中心 (包括北满在内 )的"满蒙铁路网"是日本政府满蒙政策的主要内容."九·一八"事变之后 ,随着侵华战争的不断升级 ,日本又炮制出"满洲铁道网计划...

地图·满铁·中西功

(一)日本"第三军兵站部"绘制《青泥洼市街全图》的时候,中西功(1910年9月18日—1973年8月18日,日本共产党中央委员,社会活动家)还没有出生.那是1904年11月,日俄战争...
杨浪文/图  -  《中国测绘》  -  被引量:  0  -  2023年

从文化传播视角解析满铁附属地建筑形态特征

满铁附属地的产生源于东北铁路的建设,其发展的时间跨度长,包含的地理跨度广,是一个特定时期的特殊历史现象.满铁附属地所涉及的吉林与辽宁的众多城市,在近半个世纪...
刘洋阳  -  《吉林建筑大学》  -  被引量:  1  -  2017年
来源: 知网

“第二个满铁线”——图佳铁路的建筑及影响

图佳铁路(图们—佳木斯),在20世纪30—40年代号称“第二个满铁线”、“东三省三大纵贯线”之一,并形成了所谓的以“图佳”和“满铁”为主干的两大并列的经济区。本文...
张景泉  -  《北华大学学报(社会科学版)》  -  被引量:  1  -  1996年

关东州满铁附属地城镇建设及殖民化特征

日本攫取关东州租借权及南满铁路经营权后,利用各种龌龊手段不断扩张附属地,同时颁布《城市规划法》及《市街地建筑物法》等,对所辖城镇进行了规划,建设与改造.尽管这些规划,建设与改造带有部分现代化的因素,但是,日本的殖民利益及殖民需求决定了这些规划...

满铁』旧影 : 旅顺博物馆藏『满铁』老照片

满铁』旧影 : 旅顺博物馆藏『满铁』老照片 旅顺博物馆编 (国家清史编纂委员会图录丛刊 / [国家清史编纂委员会编]) 中国人民大学出版社, 2007.1 第1版
旅順博物館  -  被引量:  0  -  2007年

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