内容简介
本书以插图故事的形式介绍中国第一条铁路的建设情况，是一本图文翔实的铁路史类著作。作者用了20年的时间在世界各地搜集了大量珍贵资料和照片，有些照片在中国大陆尚属首次披露。由于持续了半个世纪的内战、军阀动乱、外敌入侵以及不利于纸张保管的气候，导致了中国早期铁路的记载遗失或遭到损坏，许多中国档案中几乎没有中国早期铁路建设的相关资料，这本书在一定意义上说，填补了中国早期铁路建设的史料空白。
目录
扉页插图 带有部分竣工日期的关内外铁路图和线路图
3 前言
7 引言
10 早期历史
14 芦台煤河和龙号机车
22 第一台进口机车
26 连至芦台的第一条铁路延长线
32 连至到大沽和天津的第二条铁路延长线
42 通往山海关
50 北至满洲的更远铁路延长线
56 北京第一个火车站-马家堡
64 义和团运动时期的铁路状况
70 外国军事管理 （1900年—1902年）
88 归还中国控制
96 唐山机车厂
106 克劳德•威廉•金达（1852年– 1936年） - 总工程师
附录：
120 部分技术资料
铁轨
信号传输
火车票
早期时刻表
通往 南京和上海的直达列车
环球旅行者的铁路之旅
130 车站及支线一览表
140 人员——部分高级职员的姓名
146 词汇表
156 照片和插图
157 原始资料
159 刊后语